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WildC5ChevyCorvette越野车拥有巨大的33英寸轮胎

导读让C5代雪佛兰克尔维特在所有其他车型中脱颖而出的可靠方法是什么?把它变成越野车怎么样?这正是这辆维特的车主所做的,这辆车现在已经在Mark...

让C5代雪佛兰克尔维特在所有其他车型中脱颖而出的可靠方法是什么?把它变成越野车怎么样?这正是这辆“维特”的车主所做的,这辆车现在已经在Marketplace挂牌出售,这意味着你可以开着一辆可以兼作有能力的赛车手和愿意的越野车的克尔维特。

在改装汽车时,车主将悬架抬高了4英寸,并安装了一套包裹在33英寸NittoRidgeGrappler轮胎中的新车轮。挡泥板必须被切割以适应新轮胎,并且它们确实从护板上伸出了几英寸。

Jalopnik指出,车主最初在汽车的原始钢板弹簧悬架上安装了一个橡胶块,但很快发现安装越野轮胎后他无法正确驾驶汽车。因此,它现在配备了上述提升的螺旋弹簧,并且分享到YouTube的视频证实,“Vette可以轻松到达其他C5无法到达的地方。

这不是这位绅士制造的第一辆Corvette越野车,因为他在几年前对C4代“Vette”进行了类似的修改。

该车的动力总成似乎没有进行任何升级,这意味着它继续由5.7升自然吸气LS1V8提供动力,当天可输出345马力。这些修改使汽车的0-60英里/小时(0-96公里/小时)时间膨胀到大约6.7秒,但我们认为这种权衡是非常值得的。

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