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这款一次性保时捷718CaymanGT4是对906赛车的致敬

导读保时捷在日本展示了一款特别的718CaymanGT4,旨在向60年代的906赛车致敬。这款独特的车型由PorscheExclusiveManufaktur部门打造,不出售,...

保时捷在日本展示了一款特别的718CaymanGT4,旨在向60年代的906赛车致敬。这款独特的车型由PorscheExclusiveManufaktur部门打造,不出售,但如果客户愿意,欢迎为他们的Cayman订购完全相同的规格。

这款特殊GT4的亮点在于其涂装,它模仿了由当时的工程师费迪南德·皮耶希开发的传奇前身,并为一系列成功的赛车铺平了道路。更具体地说,设计师复制了底盘编号为145的保时捷906的颜色,该车在赛车手TetsuIkuzawa手中赢得了1967年日本大奖赛。

对经典赛车的现代致敬在发动机罩、后视镜盖、侧进气口、制动卡钳、尾翼和后保险杠上采用黄色装饰,轮廓上的银色条纹和深色合金轮毂与车身的奶油色。后侧窗有复古风格的PorscheExclusiveManufaktur和带有原版轮廓的特殊906-145徽章。

在内部,我们发现黑色皮革和带有红色缝线的Alcantara内饰,仪表板上相同的906标志,以及1967年日本大奖赛的地图压印在轻质碳纤维座椅的头枕上。富士赛道的形状也出现在照明的门槛上,以及胜利的906赛车的2:00:800时间。

我们不知道为什么保时捷选择了普通的GT4而不是更极端的GT4RS,但也许后者已经太特别了。无论如何,GT4在赛道上的表现相当出色,这要归功于可产生414马力(309千瓦/420马力)和310磅英尺(420牛米)扭矩的自然吸气4.0升发动机,更激进的底盘设置,以及在较小的718Cayman变体上的额外航空部件。

首款718CaymanGT4Tributeto906将于8月23日至30日在东京保时捷体验中心展出,并将继续由公司所有。保时捷没有透露这辆车的成本,但普通的CaymanGT4在日本的起价为13,770,000日元(100,378美元),可选配件加起来价格。鉴于可以从世界任何地方订购PorscheExclusiveManufaktur的服务,可以肯定地假设“向906致敬”规范的可用性将不仅限于日本市场。

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