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这款价值近450000美元的斯巴鲁Impreza555Homage可能值得每一分钱

导读出于多种原因,汽车最终可能成为历史的重要组成部分。尽管他们很少因为他们的飞行员而变得如此。以斯巴鲁翼豹为例,它的恶名很大程度上要归...

出于多种原因,汽车最终可能成为历史的重要组成部分。尽管他们很少因为他们的飞行员而变得如此。以斯巴鲁翼豹为例,它的恶名很大程度上要归功于一个人,即已故的科林麦克雷。现在,一家非常小的公司正在制造一款纪念汽车及其驾驶员的致敬汽车,它可能值得其 448,990 美元(370,000 英镑)的要价中的每一点。

有问题的汽车是最好的 Impreza Colin McRae 版,总共只生产八辆。这既是对 A 组拉力赛的 Impreza 555 的致敬,也是对 McRae 本人的致敬。在我们深入了解细节之前,重要的是要考虑 Evo 是如何测试汽车的。

Evo 的副主编 Adam Towler 并没有简单地跳进现代化和改装的斯巴鲁,而是首先有机会乘坐并驾驶一辆真正的斯巴鲁 Impreza Turbo 555 Group A 拉力赛车。很少有这样的机会,但更罕见的是,一家声称要制造像 Colin McRae Edition 这样的致敬车的公司会在他们试图模仿的实际汽车中放置一名评论员。

一个简单的事实充分说明了 Best Engineering 的老板 Carlo Boroli 对他的创作有多么自信。作为斯巴鲁和拉力赛的长期爱好者,他想要一种同时向 555 和 McRae 致敬的方式。这辆车是他的解决方案,他计划为 McRae 的每场胜利(七次)和第八次制造一辆,作为对 1995 年 WRC 冠军的整体胜利的致敬。

方向盘后面的体验听起来像是任何人都可以要求的一切。它比原版更锋利,抓地力更强,用 Towler 的话来说,乘坐质量要复杂得多。不过,在性能改进的过程中,它并没有失去那种 555 的感觉。

Boroli 的团队在测功机上花了六天时间,在不牺牲性能的情况下,让排气声尽可能接近原始 555。它离那辆车如此之近,以至于 McRae 家族本身就对这个项目表示了祝福。这是对人和机器的致敬。

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