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宝马揭示其勒芒超级跑车的涡轮V8核心

导读宝马已经开始测试BMWMHybridV8,这是该品牌的WEC超级跑车级别参赛者的名称,宝马将带回勒芒。超级跑车的核心是混合动力V8发动机,这与您在B

宝马已经开始测试BMWMHybridV8,这是该品牌的WEC超级跑车级别参赛者的名称,宝马将带回勒芒。超级跑车的核心是混合动力V8发动机,这与您在BMWM5CS中找到的那种普通V8不同。

宝马已经准备好启动发动机,它是基于2017年至2018年间宝马M4DTM车使用的DTM发动机。当然,被宝马称为P66/3的发动机需要进行相当多的调整。适合参加世界上最著名的耐力赛。

最大的调整之一是发动机现在是一个承重部件。这意味着电机不仅需要为汽车提供动力,而且还可以防止汽车自身嘎嘎作响。这也减轻了重量,因为它可以在没有额外副车架的情况下用于硬壳式底盘。顺便说一句,宝马还考虑了另一辆M4DTM车的四缸涡轮增压器和宝马M8GTE车的V8涡轮增压器。

“我们能够利用现有材料(例如宝马在一级方程式赛车中的钢和铝)作为发动机的基础以及单个部件(如轴、外壳和小零件)的基础,这是一个巨大的优势。这为我们节省了时间和大量资金,因此高效且可持续。效率是该项目的关键因素,因为从开始到2023年在代托纳首次亮相之间,我们只有很短的时间。”BMWMMotorsport传动系统设计主管UlrichSchulz。

在宝马最终确定这款640马力/479磅英尺的扭矩发动机之前,进行了多次修订。重点是耐用性、提高性能和临时管理。P66/3经过多次试验和错误后精心组装。气缸体和气缸盖在宝马位于兰茨胡特的铸造厂进行了重铸,并且喷射系统被重做为直接喷射。宝马还利用其电动方程式专业知识来集成所需的电动机。

6月底,两个驱动部件(燃气发动机和电动机)首次结合在一起。宝马表示,这次发射是成功的。本月底,测试将在VaranodeMelegari推出后开始。我们迫不及待地想听到最新的勒芒超级跑车赛道。

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