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2023宝马iXM60是一款610马力的电动超级SUV

导读 2022年1月19日整理发布:终极驾驶机器正在走向电动化,而 2023 年的 BMW iX M60 是几款电动马达在 SUV 中所能做的最新尝试。今天在

2022年1月19日整理发布:“终极驾驶机器”正在走向电动化,而 2023 年的 BMW iX M60 是几款电动马达在 SUV 中所能做的最新尝试。今天在 2022 年国际消费电子展上亮相,带有 M 标志的 iX 全电动 SUV 以其六位数的价格提供 610 马力的功率,并且 - 至少目前 - 将成为宝马高性能电动汽车的顶峰。

距离我们驾驶 2022 BMW iX(这家汽车制造商的首款零排放 SUV )只有几个月的时间。然而,这款 2023 iX M60 从 iX xDrive50 的 523 hp 和 564 lb-ft 扭矩带来了相当大的动力提升。

所以,你仍然有两台电动机——一台在前面,一台在后面——但现在它们在启动模式下可提供 610 hp 和高达 811 lb-ft 的扭矩(或通常为 749 lb-ft)。宝马声称,结果是在 3.6 秒内从 0-60 英里/小时加速到 155 英里/小时的电子限制最高速度。

为了做到这一点,宝马的 M 部门自己修整了电动马达。特别是后部电机经过改造,考虑到了高功率密度。六相操作,它有一个双逆变器,以管理那些持续的大功率输出。

同时,具有自动水平控制的双轴M增强空气悬架有助于保持铝制空间框架和碳纤维增强塑料碳保持架的平衡。低悬挂电池(保持重心向下)以及双叉骨前悬架和五连杆后悬架的组合也有助于实现转弯。

有可变比率电动转向和连续可调阻尼阀,可根据当前驾驶模式调整映射。

在外部,角度 iX 进行了一些特定于 M 的调整。21 英寸 Aero Bi-color 车轮是标准配置,可选配 22 英寸钛青铜版本。BMW 个人钛青铜外漆也可用,而 M 标志与 M Sport 制动卡钳一样是蓝色的。

至于续航里程,宝马表示,当 EPA 给出最终数据时,预计续航里程约为 280 英里。不是电动 SUV 能跑的最远,不——而且 iX xDrive50 的 391 英里 EPA 估计要多得多——但你可能会在 iX M60 中获得更多乐趣。

在内部,BMW Live Cockpit Professional 和 BMW Natural Interaction 是标准配置,Bowers & Wilkins Diamond 环绕声音响系统也是标准配置。舒适通道、通风前排座椅和辐射加热套件——不仅可以加热座椅和方向盘,还可以加热扶手、门板和仪表板——都是标准配置。可选择 SensaTec 或穿孔皮革内饰,而电动尾门、全景 Sky Lounge LED 车顶、隐私玻璃和 4 区气候控制都是标准配置。

无线电话充电、环绕摄像头、集成 5G 和内部摄像头也是标准配置。支持高达 195 kW 的直流快速充电,适合在功率适当的充电器上在 35 分钟内充电 10-80%。

至于这一切要花多少钱,2023 年 BMW iX M60 从 2022 年 6 月到经销商时的起价为 105,100 美元(加上 995 美元的目的地)。那些坚持电气化性能 SUV 绝对极致的人可能仍然想在年底 等到野兽般的宝马XM ,但对于纯电动来说,这肯定是汽车制造商的新旗舰。

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