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淄博道麦逊绝缘子有限公司发展侧记
2016-8-22 9:39:00 来源:淄博时空 栏目:社会生活

  德国铁路公司电气化铁路工程—-铁道棒形绝缘子产品,重庆轨道交通公司重庆轻轨2号线、3号线工程—-汇流排支撑绝缘子产品,北京地铁公司北京地铁6号线、14号线及延伸工程—-接触网用瓷绝缘子……在山东省淄博道麦逊绝缘子有限公司的产品地铁供货业绩表上,一行行业绩令人为之震撼。

而在今年六月份该公司又取得了高铁产品的生产资质,一个名不见经传的小公司为何会取得如此骄人的成绩?

  这还要从公司建立的渊源说起。淄博道麦逊绝缘子有限公司前身是1958年成立水电部定点企业,1997年1月英国摩根坩埚公司与具有百年电力电瓷制造历史的澳大利亚电力公司在淄博合资成立淄博摩根绝缘子有限公司,2000年3月被世界500强的美国泰科公司整体收购成为美国独资企业,2013年10月,美国泰科公司将股权整体转让后,才有了现如今的为淄博道麦逊绝缘子有限公司。短短两年时间,公司就发展到占地64亩、员工90人,年生产能力达8000余吨,2015年销售额高达3000余万元,是山东省唯一一家生产棒形瓷绝缘子的公司。而这与董事长孙兆春的努力是密不可分

  孙兆春是1993年从村办企业担任销售经理起步,后来成立淄川资深工贸有限公司,以销售陶瓷原料为主,进口产品占到50%左右,是名副其实的原料供应商。经常从朝鲜雇船运料,后来考虑雇船不方便,于是2012年孙兆春就与别人合伙花了几百万买了一艘二手船,可载重1700吨,专门用来运输进口陶瓷原料。

  2013年,受国外技术人员退休等因素影响,美国泰科公司经营不,停产半年多,准备对外拍卖,多数专业人员也面临下岗。得知消息后,孙兆春出于对该行业的了解,出于对该公司工艺流程、人员状况和销售渠道的了解,为保障专业技术工人的饭碗,他决定收购该公司。他于2013年6月开始,前往美国泰科集团亚总部所在地—-上海,与负责人反复沟通协商,往返上海十几次,对企业价格、人员安置以及销售合作等进行详细谈判,经过半年的努力,终于在2013年10月进行股权转让。为了重新召回人员,他在春节亲自上门为专业人员发放福利,并保障他们的工资待遇不变。经过人员休整、设备检修等一系列准备工作,2014年4月中旬,公司开始运营,产品正式投入市场,当月即打开了销售市场。最开始是以生产地铁用的线路柱式绝缘子和国内开关厂用的电子产品为主,目前,该公司以棒形瓷绝缘子为主,产品达到300余种,出口占总份额的1/3,以美国、澳大利亚、西班牙等发达国家为主。据悉,地铁所用的绝缘子全国仅有七八家,而淄博道麦逊绝缘子有限公司是目前国内生产规模最大的一个。

  为了更好地适应市场,节约成本、提升性能,该公司成立技术研发部,专注于新产品、高精端产品的研发,并根据客户需求进行定向研发,目前光地铁所用的新研发产品就有200余种。“我们先后取得四向抗弯机、汇流排支持绝缘子、釉坯喷釉装置等9项实用新型专利和1项发明专利。目前绝缘子国标的使用寿命是30年,我们通过新品研发把其寿命延长了一倍。”孙兆春高兴地说。

  而最让他高兴地,莫过于今年6月份,公司生产的电气化铁路接触网棒形瓷绝缘子已通过专家评审,获得经营生产许可证。这标志着,该公司已经具备生产高铁所用的绝缘子了,迈出了从地铁到高铁的一大步。而这仅仅用了一年的时间,先后投入60多万元,经过多次试验。“下一步,我们将研发出更多的新产品,进一步扩大生产规模,争取尽快在齐鲁股权交易中心挂牌上市。”对于未来,孙兆春充满了信心。

  闫盛霆 仇慧清)

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